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載運特種作戰小組的英軍“海王”式反潛直升機!

2019-11-02 15:42:01

原標題:載運特種作戰小組的英軍“海王”式反潛直升機!

反潛直升機

“海王”是英國韋斯特蘭直升機公司在美國西科斯基公司的S-61直升機的基礎上研制的反潛直升機。該機采用了S-61的基本設計,換裝了動力裝置,并安裝了一些專用設備,主要任務是反潛,也可以執行搜索和救援、運輸等任務。其陸基通用運輸型稱為“突擊隊員”直升機。

截至1992年1月1日,“海王”和“突擊隊員”總共被訂購了326架,交付了319架。目前,“海王”反潛直升機已服役25年以上,其間不斷改進,已經有300多架服役,除英國外,印度、澳大利亞、埃及等多個國家也都用使用“海王”直升機。

1959年3月11日,原型機HSS-2試飛,1961年9月開始在海軍艦隊中服役,1962年2月5日,公司一架S-61創造了時速339千米的直升機世界記錄。1962年4月,空軍開始試用HSS-2,后成為CH-3B,11月,空軍正式采用。1965年3月6日,一架SH-3A以直線距離3405千米的成績,飛出了橫越北美大陸的直升機新記錄?!昂M酢笔街鄙龣C除反潛型外,還有空中預警型,救援型,搜索型,支持型等。英軍“海王”式直升機多用作載運特種作戰小組,先行秘密登陸,實施搜索與襲擾作戰任務。

“海王”安裝了五葉主旋翼。主旋翼可以向后折疊,也可互換。主旋翼上還有西科斯基的梁檢查系統。如果槳葉裂了,這個系統就會釋放情性氣體,這樣就會提醒維護人員槳葉存在問題。給SH-3H改型機提供動力的是兩臺通用電氣的T58-GE-10渦軸發動機。這兩臺發動機給較大的直升機提供了令人佩服的性能,每臺發動機可產生最大為1030千瓦(1400馬力)的動力,使得直升機能夠下吊很大的載荷。

“海王”式直升機可配備4枚魚雷,美國的MK46,或裝備4枚Mark11深水炸彈,或是裝備2枚空對艦導彈(英國的“海鷹”或法國的“飛魚”)等。該機有一套增強聲納系統,包括馬可尼公司的2069型聲納(有AQS-902G-DS聲學信號處理器),工作深度達700英尺,磁信號探測器是AN/ASQ-504(V)先進磁信號探測器。航電設備是改進索恩-EM1搜索雷達。

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